薫りと煙の向こうに見えるニライカナイ〜お手抜き燻製修行〜

カウンセラーならぬ燻セラーとして週末毎に試行錯誤を重ねております。

【謎夢燻】〜自分に理解でんのに他人は尚更〜

久々の謎夢!

誰か夢診断プリーズ!

 

 

断片的にしかおぼえてないけど、

 

 

友人と思しき誰かと話してて、何かを問われポケットから中身を取り出すワシ。

 

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ぽけっとからでてきたのは折れたハサミ

あと二つくらいあったけど、おぼえてない。

 

 

多分ハサミがインパクトあったからかも。しかも折れてるって1

 

 

このハサミに関しては「あ、あのハサミだ」って思った記憶もある。

 

 

で夢の中では意外性に触れるのではなく、台詞として「折れたんだからもうしょうがないよね」と自分でも意外なほどあっさり受け入れてた。

 

ハサミってなんの象徴なんやろ?

【糊付燻】〜テイルから落ちるのは卵かレンズか?それとも流れ星か?〜

本日の検温
8:00 AM/36.4

 

いつの間に?

 

こないだ転かした時?
いや、あん時は特に異常なかった!

 

ってことは経年劣化で、たまたまこのタイミングか!

 

バイクのテールランプレンズ割れてるし(泣)

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もう少しで完全に分解して道にばら撒くとこだった(汗)
って事はギリ「間に合った」って事で運が良かったのかも。

 

急いでグルーガンでくっ付けました。
瞬間接着剤も考えたものの、多少クッション性を持たせた方がまた割れるのを防げるかと思いグルーガンにお願いしました。

 

なんせGBはシングルなので結構振動があり、部位によっては共振で激しい振動になります故。

糊付ってのはちょっと心許ないではあるけど、しばしこれで様子見ます。

明日も沖縄市まで出向くんで、ちょっっと心配。
・°°・(>_<)・°°・。

 

最近は自分のマシンながら未だ未だ分かってない部分が多いと再認識したので、あちこちこまめに見る様にしてて、そのお陰で発見できた破損ですわ。

 

この小さな発見はワシにとっては小さな破損だが、マシンにとっては被害を防ぐ大きな一歩だ!!
byガガーリン先生

 

今日は、かのガガーリンが宇宙に行った日だそうな。

 

たまには宙(ソラ)に思いを馳せてみますか?

 

んで、今日の燻製はウズラの卵。(思いっきし地面向いとるがな!ウズラ飛ばんし!)
じっくりと茹でてる時間がないのと、毎日色々テストしたいのでサクっと缶詰でお試しします。

 

いつもの様に麺汁ベースで味付け。
ジップロックに卵と麺汁+水(3倍希釈)を入れて1時間強の放置。

 

〜〜〜1時間後〜〜〜

気のせいか色の付きが足りない様な(悩)
初めてなので、とりあえず良しとします。

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ジップロックから取り出し、水気をとって燻製機へ。

 

今回は冷燻で試しまぁ〜す。

 

チップは桜。

 

何度か煙を纏わせ、一晩放置。

 

〜〜〜翌日〜〜〜

 

さりげなくお弁当に忍ばせます。

 

イメージは鳥の巣にしたかったので、人参と豆苗の野菜炒めの上にちょこんと載せました、
ま、いつもの如く写真は撮ってませんがこんな感じ?
   ↓↓↓

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はっ!
海苔で斑点もようつけたらもっとうウズラっぽかったかも!

 

因みに実食したらやっぱ下味が弱かった。色味と味は比例するね〜。
うん、勉強勉強。

【春近燻】〜空蒼く、我はしゃぐ春かな〜

本日の検温
8:00AM/36.4

意外と寒くね?

寒いというには少々気温が高いんだけど・・・
所詮沖縄なんだけど・・・

意外と重ね着してます。

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バイク乗りだからというのもあるんだろうけど、比較的風通りの良い我が家は夕方以降窓閉めましたよ!


衣替えの時期ですな〜
迷いますな〜

 

まだまだ涼しいなぁ〜って思う反面、食うもんの作り置きがしにくい季節になりました。
ちょっと涼しいからって多めにおかず作って、翌日のお弁当にしようと思っても思いがけず気温が上がり、いざ弁当箱に詰めようとしたり、お昼に食べようと思った際に不安になったり?

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おかげでキッチンが綺麗になりました。
その都度、片付けちゃうからね〜

 

でもこの季節って、なんか浮き足立っちゃいません?

 

新しい生活やら、出会いやら、新鮮なイメージが背中を押してくれる感じ?

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元来メガティブなワシでも、どこか良いこと起きそうな根拠のない予感が広がります。

さて、明日も何気に楽しんじゃおうかな(w)

【変遷燻】〜単細胞の単車乗り継ぎ遍歴〜

本日の検温
8:00 AM/36.4

 

今更ですが段々とワシにフィットしてきたGB250クラブマン/カスタム

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今まで乗ってきたバイクもいい感じで馴染んでましたが、今度の相棒も歴々の先輩バイクを凌ぐ相性っぷりっすわ!

 

んでも、結構台数乗り継いできたな〜。

 

決して浮気症なつもりはないんすけどね〜。
振り返るといろんなバイク乗ってます。

 

高校時代に親に内緒で取った免許。
初めて買ったのはヤマハさんのDT50

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50ccらしからぬ大柄な車体と、簡易的なリミッターだったので高速走行が可能でした。
当時はまだ原付(50cc)ノーヘルOKだったなぁ〜。

 

 

あとバカ兄貴の乗ってたMR50(ヤマハ)も乗り回したっけ。
何だかんだでトレール系は使い勝手というか取り回しが良いので好きでしたねぇ〜。

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原付を卒業して次に乗ったのは小型(〜125cc)。
ホンダのMBX125
免許も原付から小型二輪へとステップアップしたタイミングでしたな〜。

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体の小さかったワシにちょうど良い車格で、ビキニカウルとアンダーカウルでスポーティーなルックスが格好良かったっす♬
見た目だけでなく水冷エンジンや16インチFホイールでクイックな足回り。
ステップアップには出来過ぎのマシンだったな〜。

 

大学に入る頃にはやはり兄のお下がりでスズキのGS250FW!
こいつは曲者でした!

 

水冷4気筒の秀逸なサウンドとは裏腹に大柄な車体通りの重量が災い?して250の軽快感はなく、むしろその上のクラスの様な貫禄?
もっさり感?

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まぁよく言えばあたふたせずにゆったり乗るのは楽しかったね。
ルックスで言えば一番好みの彼女だったかも♪

 

ただエキゾーストが軽やかな分、走りの重さはギャップでしかなかったな〜。
でも嫌いになれないのがスズ菌の怖いところ?かも。

 

その後にカワサキエリミネーター250も時々乗ってたけど、こいつはかもなく不可もなくって感じで印象ないわ〜。

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サウンドがいい訳でもなく、パワーがある訳でもなく、ルックスが優れてとも言えない。積載が多くもないし。

 

これも兄貴のお下がりなんだけど、使えば?ってっから乗ったけど、自分で選ぶことはないバイクでしたな(w)

 

大学卒業間際にはヤマハのSRX400買った!
この子は相性良かった〜〜〜。

 

シングルでキックスターターなのに「オートデコンプ」なるものが付いてて始動性で不満を感じる事は無かったな。

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取り回しも楽で一般的には扱いにくいと言われるビッグシングルになるんだけど、アクセルのオンオフの感じががものすごく相性良かった。
今更って感じだったけど、コーナリングの面白さはこいつで知ったっけ。

 

あんな事がなけりゃ今でも乗ってたかも知れないマシンだな〜。

 

出勤時に商業施設から飛び出したオバさんの車の横っ腹に突っ込んで、その車の天井飛び越えたっけ。

 

おかげでFフォークやフレームが曲がって、泣く泣く手放したわ。

 

それから暫くは二輪から離れてたんだけど、友人の煽り?もあって(w)大型免許を取り長年憧れてたバイクを買ったんだっけ。

 

知る人ぞ知るアメリカドラマ「白バイ野郎 ジョン&パンチ」で有名な”ポリス1000”カワサキのZ1000をベースにした逆輸入車っす。
厳密に言うとドラマで使われたタイプのマシンの後継車になるんだけど、めちゃ乗りやすかったっす。

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車重トン(t)単位ですけど(汗)
そんなのを感じさせないバランスいい車格

 

インラインフォーのサウンドは抜群!
1000ccの余裕あるパワー!

 

大排気量なのに肩肘張らずに乗れるポジション

 

これがね〜、盗まれちゃうんですわ。

 

たまたまハンドルロック掛けてない日に職場の駐車場から持ってかれました!(怒)

 

めちゃ腹たったんで職場にも協力してもらって情報戦でした!
外回りの多い会社だったので広報を通して全社員の写真イラスト付きで周知し協力依頼。

 

車体の目撃情報の収集!

 

同時に部品の売買を見越して、県内の小売業者やネット販売に釘を打つ意味で情報を拡散。

盗難したクソ野郎の身動きを縛りました!

 

当然、警察にも届は出しましたが残念ながら具体的な動きは見えませんでしたね。
警察にはもう少し想像力を持って仕事に臨んでほしいと思い切り願った事案でした。

 

因みに盗まれたバイクですが見つけましたよ!

 

数ヶ月後ですが配布したチラシを見て入ってきた情報を元に、とあるマンションの駐車場で発見できました!

 

ワシが採取した指紋もいっぱいあったんですが、それでも警察動かんのはどうなんだろうね〜〜〜〜?

 

結局、犯人は見つからなかったんですが、もし自力で見つけてたらマジでタコ殴りにしてましたけどね。

結局、駐車場に放置されてた間に錆が進行してしまい、このマシンは廃車にすることになりました(泣)

 

探してる間に購入したのはSRX600

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前に乗ってた400が相性良かったんで、アップグレードした次第ですわ。
これが400以上に相性バッチリ!

 

200ccアップした事でパワーにゆとりが出来、気負わずに乗れる本当に良いマシンでした。
なのに何の気の迷いか、売っちゃったんだよな〜。人生の中で珍しく後悔したことの一つですわ。

 

んで、また暫くバイクから離れてたんですが、那覇での勤務を機にスズキのグラストラッカー(250)を購入!

 

メチャメチャ乗りやすいマシンで、取り回しも楽だし燃費も良い。基本街中用に買ったのでパワー的にもな〜んの不満もないけど、野暮ったいのよ・・・デザインが!味っちゃ味なんだけどね!

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不満はないけど、な〜んかワシにはハマりませんでしたわ。
こいつではスズ菌には掛かりませんでした。

 

なもんで、よりスタイリッシュなマシンを求めてホンダFTR223に買い替え。
ヒラヒラと街中を縦横無尽に走れる良いバイクでした。

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パワーこそグラストラッカーに劣りますが、ワシの体格との相性が良く不満のないマシンでしたわ。

エンジンフィールも粘っこいと言うかパワーの割にじっくり効いてくるスズキに対して、非力ながらキビキビはしるホンダの特性なんでしょうかね。

 

やっぱ走るフィールドを選ばないトレールは面白いですわ。

 

ところが一目惚れした今のGB250クラブマン・カスタム に出会っちゃって、暫くはFTRとGBの2台持ち。

 

貧乏人としてはどちらかを手放さざるを得なくなり、FTRを養子に出しました(泣)

その代わりに近場の足としてホンダのカブ50が我が家に来ました。

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彼(株号)の絶対的な燃費は我が家の家計をさせてくれます。
ノーマルで100km/ℓよ!信じられる?

 

もっとも、ノーマルだと走りにストレスが生じちゃうので、スプロケ13⇨16に変えて50km/ℓなったけどね。

 

で、今のメインはGBちゃんですが曲者っぷりはFWに負けてないけど、やっぱ楽しいのはこっちがダントツ!

 

排気量の割にパワーあるし、カスタムだからオリジナリティの満足度もある。

 

所有してる喜びが桁違いだよね〜。

 

ってか国産メーカー全部乗り継いでんのな。
次はどかあたり乗ってたりして(w)

 

いや好みはトライアンフかな?

 

良いおっさんのワシがいつまで乗れるかわからないけど、「あ、もうあかんわ」ってなる位まで乗れたら良いね。
ユタシクや!GB。

【春近燻】〜空蒼く、我はしゃぐ春かな〜

本日の検温
8:00AM/36.4

意外と寒くね?

寒いというには少々気温が高いんだけど・・・
所詮沖縄なんだけど・・・

意外と重ね着してます。

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バイク乗りだからというのもあるんだろうけど、比較的風通りの良い我が家は夕方以降窓閉めましたよ!


衣替えの時期ですな〜
迷いますな〜

 

まだまだ涼しいなぁ〜って思う反面、食うもんの作り置きがしにくい季節になりました。
ちょっと涼しいからって多めにおかず作って、翌日のお弁当にしようと思っても思いがけず気温が上がり、いざ弁当箱に詰めようとしたり、お昼に食べようと思った際に不安になったり?

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おかげでキッチンが綺麗になりました。
その都度、片付けちゃうからね〜

 

でもこの季節って、なんか浮き足立っちゃいません?

 

新しい生活やら、出会いやら、新鮮なイメージが背中を押してくれる感じ?

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元来メガティブなワシでも、どこか良いこと起きそうな根拠のない予感が広がります。

さて、明日も何気に楽しんじゃおうかな(w)

【立コケ燻】〜バイクメンテの地獄と天国。折れたネジと心の物語〜

本日の検温
8:00 AM/36.6

 

ショッ〜〜〜〜ク!
自分のバイクがゆ〜っくり倒れて行くのを見てました!

 

いや出かける用事があって駐車場で車と入れ替えてたんですが、
バイク停めたトコが緩やかな下りになってたのと、スタンドの位置が中途半端だったらしく
車を移動中にバイクに目をやったら・・・・

ユゥ〜ックリとバイクが・・・・ガシャン!!

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シフトペダルは曲がるは、ハンドルも明後日の方向向くは(泣)
んで、ハンドル直そうと一旦各部のボルトを緩め、調整後増し締めしたら・・・グニャッという嫌な感触!


グォおおおおお!ヘッドが折れた?ネジ切れた?いや脆すぎん?
流石のC国クオリティ?

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当然ネジ部分はハンドルパーツの中に残ったまんま!


このままでは角度の微調整もできんし、何より2箇所で止めてるのを一本で固定する事に!
命を預けるハンドルでそれは流石に怖い!

 


慌ててホムセン行ってスタッフさんにご相談!
方法はあるにはあるが・・・と、何やら意味深な雰囲気。


ある工具を使うのだけど、要は折れたボルトにドリルで穴を開け、
開けた穴にハマる楔(くさび)?の様なものを打ち込んで
楔(くさび)みたいなのにインパクトドライバーで衝撃を与えながら逆回転させて取る。というもの。


なんだけど、そもそもボルトに穴をかける時点で真っ直ぐに開けないと、
逆回転をかけたところでネジは回らないばかりかネジ穴をヤっちゃう可能性もある!
またネジ(ボルト)の真ん中に穴を開けないといけない。


あの小さな金属の中心・・・マジか。


スタッフさんもリスクの方が大きいって事でハンドルのパーツ買い替えをお勧め。
ワシャ貧乏なんじゃい!

どうせならチャレンジして今のパーツをダメにしたなら諦めてパーツ買い替えやな!
(この辺がHSS)

って事でやるしか無いってんで買ってきました!
折れたボルトを外す工具!

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結果・・・割とあっさり目に取れました(喜)


雑な自分のことだから失敗するかも。
なんて半分覚悟してたけど、意外とちゃんと出来んじゃん(w)


って事で無事取り付けできましたぁ〜。

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因みにシフトペダルは手で曲げ戻しました。


車体自体が軽いのが幸いしてハンドルのエンド部分部以外は目立った傷も残らずホッとしてますわ。


皆様もお駐車の際は平らな場所に止め、最後までスタンドをしっかりかけませう。

【蛸浅燻】〜追悼で遠い目するけど、実は目先を見ろという家族のシャープな視線〜

本日の検温
8:00AM/36.1

 

また一人時代の申し子が逝っちゃいましたな。

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こういう共に同じ時代を盛り立ててくれたアクターが居なくなると、自分の一部分が欠損した気になります。

 

 

同時に年月を感じさるを得ません。
気がついたら老人の一歩手前だもんな〜

 

 

精神年齢は成長してないのにおっさん通り過ぎてじじぃの仲間入り。
どうしましょ?

 

あと残念ながらというか、案の定というか・・・・

天気もコロナも想定のレールの上を走ってますな。

 

ついでにワシのお仕事探しも。

選考の反応ごとにちょっとずつ応募の幅を広げてるんですが、中々良いけっかが出ませぬ。
それでも就業中のストレスが無くなったせいか、どっか楽観視してます。

 

やっぱメンタルって働く上で大事っす。

今もストレスが無いって訳では無いんだけどね〜〜。

と、言いつつ燻製に勤しみます。
いやマジでどうしようとは思ってんのよ!


創ったのは浅利(アサリ)と蛸(タコ)ブツのオリーブオイル漬け。

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製法は先日の牡蠣とほぼ同じっす。

 

なので工程は割愛しますが、試食の感想としては・・・やっぱ牡蠣って凄〜んだ!って感じ・
なんかパンチがないんだよな〜。

 

でもね、香りはしっかりついてるので、もっと活かせるはず!って思ってほうれん草と一緒に炒めてみました。

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※あ!お写真はいつも通り撮り忘れて素材写真ですが、そもそもルッコラのサラダです(汗)

 

な〜んということでしょう?
美味いやん!旨いやん!

 

オイル漬けをそのまま食すより、オイルを纏わせたまま他の食材と一緒に炒めると色々楽しめるはず!
牡蠣は相性があるかもだけど、アサリとタコなら自由自在ちゃう?

 

よし!
これ食ってエナジーチャージして気合い入れ直して就活しようっと。